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| voiture de luxe - GMC terracross |
Les caractéristiques fonctionnelles distinctes comprenait un unique à trois panneaux toit ouvrant en verre, un reconfigurable mi-porte et glisse portes arrière.
Parmi les curiosités technologiques ont été les VersaTrak tout système de transmission intégrale que livrés automatiquement le couple aux roues ayant la meilleure adhérence pour surefooted, traction stable dans des conditions de conduite difficiles.
Le concept a été alimenté par un montage transversal du moteur V6 GM de 3,4 litres jumelé à une transmission automatique à quatre vitesses.
De l'original paru en 2001 sous presse:
«Tout comme concept de l'an dernier Terradyne représente la vision de GMC pour le final de« qualité professionnelle »pick-up, TerraCross crée un type innovateur de SUV, conçu pour dépasser les attentes des clients les plus exigeants», a déclaré Lynn Myers, Pontiac-GMC General Manager .
TerraCross n'est pas simplement un autre SUV, mais c'est aussi un pick-up et une cinq places convertibles - tout en un paquet très efficace et polyvalent.
Il lance un appel aux jeunes, professionnels de la ville et les gens de tous âges avec une forte appréciation de la fonctionnalité, l'innovation et la capacité de surprendre.
"TerraCross est la prochaine étape décisive dans l'évolution du style de la marque« précision industrielle »GMC», a déclaré Carl Zipfel, 33, character designer de la marque en chef de GMC.
"A 172 cm de long, le TerraCross offre un espace intérieur maximum et la flexibilité, ainsi que l'agilité grâce à une conception efficace. Il comporte des surplombs minime, et propre, contemporain, surfaces de coupe de billettes. "
TerraCross la forte déclaration design industriel de précision se trouve encore renforcé par sa calandre en métal brossé confiance, projecteurs dominante avec nouvelle technologie d'éclairage et robustes roues de 19 pouces et des pneus, offrant une garde au sol maximale.
Ingrédients de la fonctionnalité surprenante TerraCross 'inclure une unique à trois panneaux toit ouvrant en verre, un reconfigurable mi-porte et glisse portes arrière.
Les trois segments toit en verre peut être déplacé par voie électronique à des postes différents. En outre, les panneaux peuvent empiler les uns des autres, l'ouverture aux deux tiers de la longueur du toit entier, pour une expérience agréable en plein air avec la sécurité d'une cage de sécurité complète. Lors du déplacement de leur position la plus avancée, les segments de toit ouvrant de créer une boîte à cargaison ouverte à l'arrière du véhicule.
C'est alors que la flexibilité supplémentaire de la mi-reconfigurable porte entre en jeu. La mi-porte avec sa lunette arrière escamotable, intégrés dans le dossier seconde rangée de sièges, peut être basculé vers l'avant et arrimé au ras de la création d'un siège prolongé, le plancher de chargement plat.
Lorsque debout à la fenêtre et deux segments toit fermé au dessus de rangées de sièges, le milieu de grille convertit le véhicule dans un habitacle fermé avec une boîte à cargaison ouverts pour transporter de grands articles ou encombrants.
En outre, le GMC TerraCross emploie un système unique de charnière qui permet les portes arrière de glisser vers l'arrière parallèlement aux côtés du véhicule.
Combiné avec les portes avant et aucun standard B-piliers, elle permet d'accéder grande ouverte à l'intérieur spacieux. Toutes les portes peuvent être ouvertes de façon indépendante. En raison de sa construction monocoque, le plancher de la TerraCross est inférieur à celui des VUS traditionnels, permettant pilote et les passagers d'entrer et sortir plus facilement et plus facile à faciliter le chargement et le déchargement de la cargaison.
